景区介绍
风景区座落于蚌埠市西郊，位于淮河中游，是国家AAA级旅游景区和国家级水利风景区，总面积500公顷。景区以宏伟的蚌埠闸水利枢纽工程为依托，集湿地公园、别墅旅游度假、会务商贸洽谈、水利工程观光和公众科普教育为一体，素有“淮河上的葛洲坝”之称。其中蚌埠闸建于1958年，1960年蓄水，由节制闸、船闸、水力发电站、分洪道组成，是千里淮河第一闸。淮河蚌埠闸枢纽水利风景区地理位置优越，自然景色十分优美，游览项目丰富。水中有山，水上有桥，水光山色，浑然一体。树木苍郁，鸟语花香，假山、小桥、流水、荷塘，十月飘香的桂花树与数百种花卉树木，为淮河蚌埠闸枢纽水利风景区赢得了“都市鸟岛”的盛誉、“天然氧吧”的美称。水利枢纽工程气势磅礴，有淮北地区唯一的一座水力发电站和淮河上最大的船闸，是旅游观光、科普教育的好去处。
主要景观
28孔节制闸
位于淮河主河道上，工程于1958年10月开工，1960年5月1日竣工，闸身全长336m，28孔，每孔净宽10m，底板高程10.0m，堰顶高程12.0m。
12孔节制闸
位于28孔节制闸北端与淮北大堤之间的滩地上，工程于2000年8月10日开工，2003年11月10日竣工验收，新老闸轴线一致，新老闸中心线相距396.8m，共12孔，每孔净宽10m，底板高程9.0m，闸身全长141.7m。
老船闸
位于淮河干流28孔节制闸右岸，于1959年12月1日开工，1961年10月1日竣工，三级航道，最大通航能力1000吨级，闸室长195m，宽15.4m，上下闸首为人字形钢闸门，上游门坎高程13.6m，下游门坎高程9.2m，闸室底板高程9.2m。
扩建船闸
扩建船闸位于现有船闸右侧，分洪道与老船闸之间，两船闸轴线平行，轴线间距66.8m，工程于2007年10月28日开工建设，三级航道，最大通航能力1000吨级，闸室长230m，宽23m，上下闸首为人字形钢闸门，上游门坎高程12.3m，下游门坎高程7.8m，闸室底板高程7.8m。
水电站
位于28孔节制闸右岸，主要利用壅水落差和剩余泄量发电，于1984年10月～1987年4月施工，为河床式低水头水电站，装机6台，每台800KW，总装机容量4800KW，设计年发电量1974万度，实际年发电量3000万度。
分洪道
位于船闸南岸与山岗之间，1970年6月开工，1973年9月竣工，当闸上水位超过19.0m高程时，自然漫滩分洪，上有双曲拱桥9孔，每孔净宽32.3m，过水总宽为314米。
千亩湿地公园
位于12孔节制闸左岸，根据原有地形地貌以及周边环境条件，该公园分为六大园区：主入口景区、湿地娱乐区、湿地观赏区、儿童游乐区、湿地休闲区和水上活动区。
交通指南
淮河蚌埠闸水利风景区交通便捷，距市区约6公里，距火车站、汽车站约10km路程；千里淮河的第一大港，蚌埠港坐落于蚌埠闸下游4km处；高速路及各种公路四通发达，景区距合徐、界宁高速公路仅2km，景区通达性良好。
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